> 30
Leuchtenfamilien
4–250
Stromkreise
> 350
Realisierte Anlagen
Unsere Anlagen und Leuchten entsprechen den höchsten technischen und sicherheitsrelevanten Vorschriften, sind einfach und selbsterklärend zu bedienen, freundlich in der Montage und Parametrierung. Das dezente Design der Sicherheits- und Rettungszeichenleuchten aus Polyvinylchlorid (PVC), Aluminium und Acrylglas ist ideal um Personen in Schulen, Kindergärten, Spitäler, Industrie- u. Büro-gebäude, Hochhäuser u.s.w. ein sicheres Verlassen zu ermöglichen.

(Für den österreichischen Markt)

  1. Normen und Richtlinien: OVE E8101, ÖVE/ÖNORM EN 50171, ÖVE/ÖNORM EN 50172, OVE-Richtlinie R 12-2, TRVB E 102, ÖNORM EN 1838, EN ISO 7010
  2. Rettungszeichen- und Sicherheitsleuchten (auch in Kombination), Antipanikleuchten, Umrüstsets
  3. Zentralbatterie- Gruppenbatterieanlagen
  4. Einfache und intuitive Bedienung per Touchdisplay
  5. Als Versorgung können Blei – NiCd – oder LiFePO Batterien eingesetzt werden
  6. Einzelakkuleuchten Selbst-, Bus- oder Wireless-überwacht
  7. Sehr schnelle Lieferzeiten

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24–110
Volt
20–200
kWh
> 2'000
Realisierte Anlagen

Batterien für den Schienenverkehr werden sowohl „on board“ als auch in der umgebenden festen Infrastruktur angewendet. Eingesetzt werden Bleibatterien, Ni-Cd-Batterien sowie Li-Ionen Batteriesysteme. Jedes dieser Batterielösungen zeichnet sich durch individuelle Vorteile aus. STATRON hat mehr als 40 Jahre Erfahrungen in der Auslegung verschiedener Batteriesysteme und ist daher der richtige Partner für die Batterielösung im Schienenverkehreinsatz.

  1. Hohe Zuverlässigkeit
  2. Hohe Verfügbarkeit
  3. Grosser Termperatureinsatzbereich
  4. Lange Lebensdauer
  5. Je nach Anwendung verschiedene Bauarten für optimale Effizienz verfügbar
  6. Hoher Grad an Flexibilität – Anpassung der Batterietype an Kundenanforderung

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