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Statron fournit des systèmes de batteries Saft pour le CERN

Nous sommes très fiers d'annoncer que nous sommes à même de fournir des systèmes de batteries pour le grand collisionneur de hadrons (LHC) au CERN à Genève.

Tunnel du LHC (image du CERN)

Batteries NiCd Saft NiCd comme installées au CERN

Cette livraison fait partie d'un projet de remplacement d'un système 48 V dans le réseau de distribution électrique de la machine LHC. L'alimentation 48VDC des systèmes est conçue pour protéger l'alimentation des charges critiques, telles que l'éclairage de sécurité, les auxiliaires des tableaux, les systèmes de supervision et les systèmes d'arrêt d'urgence.

Chaque installation est constituée de deux sous-systèmes composés chacun d'un chargeur de batterie dédié, de batteries Nickel-Cadmium et d'une distribution. Les batteries sont utilisées en fonctionnement parallèle continu. Les batteries sont de notre partenaire Saft et sont logées dans des armoires métalliques dédiées. Les batteries proprement dites sont des batteries Saft Nife® Ni-Cd à plaques robustes et fiables qui fonctionnent dans une large gamme de températures, résistent aux sollicitations électriques fortes, aux chocs et aux vibrations et ne nécessitent qu'un entretien de base. Cela garantit un faible coût total de possession (TCO) sur un cycle de vie pouvant durer 20 ans ou plus.

Pascal Dubosson (Head of Statron Romandie), Markus Frei (Product Manager Saft Batteries at Statron) et Ruben Vogelsang (CEO Statron)